메타타이틀

   임진왜란 당시 백전백승의 신화를 쓰며 왜군을 격퇴했던 민족의 영웅, 거북선(龜船)의 실제 구조와 운용 체계가 문헌 기록과 현대 조선공학 기술을 통해 130년 만에 과학적으로 밝혀졌다. 1895년 삼도수군통제영 폐지 이후 실체가 사라져 베일에 싸여있던 거북선의 복원 기준안이 마련되면서 향후 실물 재현 사업도 탄력을 받을 전망이다.   국가유산청 국립해양유산연구소(소장 이은석)는 1795년 간행...

   아시아 3대 스포츠 레저 전시회인 ‘2026 서울국제스포츠레저산업전(SPOEX)’ 현장에 아주 특별한 손님이 찾아옵니다. 국가유산청 국립해양유산연구소(소장 이은석)는 수중 레저 활동가와 일반 국민을 대상으로 수중유산 보호의 중요성을 알리기 위해 이번 전시회에 참가한다고 밝혔습니다.     수중유산 조사의 달인, 캐릭터 ‘달리(Darli)’의 탄생 올해 홍보 공간의 주인공은 지난 2월 국민 공모...

     국가유산청 국립해양유산연구소가 조선 시대 조운선인 마도4호선의 발굴 10주년을 기념해 특별한 행사들을 마련했습니다. 오는 9월 12일, 충남 태안의 국립태안해양유물전시관에서는 특별기획전 **「바다를 달리던 나라의 배, 마도4호선」**이 개막하고, 동시에 학술대회가 개최됩니다. 이번 행사는 지난 10년간의 연구 성과를 공유하고, 바다에 잠들어 있던 조선 시대의 역사를 대중에게 선보이는 ...